Tha Ìre Coitcheann nas motha na aon bhrìgh
Is e tomhas an tomhas den astar eadar na rèilichean air slighe rèile rathaid fìor no modail. Is e gàrradh àbhaisteach a th 'ann an raon rèile a thathar a' gabhail ris san fharsaingeachd a thathar a 'cleachdadh ann an iomadh slighe trèanaidh fìor no modail. Is e adhbhar tomhas àbhaisteach leigeil leis na h-einnseanan agus na càraichean a ruith air iomadh loidhne.
Is e tomhas àbhaisteach fìor-saoghal 1,435 millimeters (4 tr 8 1/2 a- steach). Tha inbheachadh a 'ciallachadh gun urrainn dha loidhnichean astar fada a chruthachadh a bhios a' ruith eadar diofar dhùthchannan no stàitean.
Chaidh a 'chiad rathaidean-tomhais àbhaisteach a chruthachadh ann am Breatainn rè na 1860an. Chaidh pàirtean agus càraichean bho na loidhnichean sin a thoirt a-steach do na Stàitean Aonaichte, gus am biodh loidhnichean trèana Ameireaganach cuideachd a 'ruith air tomhas àbhaisteach.
Carson a tha rèilichean tomhas coitcheann 4 troighean 8 1/2 òirleach a leud? Chan eil na h-adhbharan gu tur soilleir. Tha cuid ag ràdh gu bheil an leud a 'riochdachadh leud carbad Ròmanach, agus cuid eile a' moladh gur dòcha gur e carbad air a tharraing le each àbhaisteach a th 'ann. Ge bith dè na h-adhbharan a dh'fhàg an gèam: an-diugh, tha mu 55% de loidhnichean trèana air feadh an t-saoghail air an togail gu tomhas àbhaisteach.
Inbhean Modail Trèana
Tha a 'chuid as motha de na sgèilean trèanaidh modail air an togail cuideachd gus a bhith a' cumail ri tomhas cumanta a tha a 'tuairmse co-dhiù tomhas àbhaisteach.
Tha luchd-trèanaidh G a 'roinn tomhas cumanta ach tha iad ann an cruth eadar-dhealaichte ann an dòigh eadar-dhealaichte gus an dèan an tomhas sin ìre no caol. Tha na trèanaichean modail fìor mhòr seo air an dealbhadh gu sònraichte airson a bhith air an cleachdadh ann an suidheachadh gàrraidh.
Tha trèanaichean HO, a tha a-nis am measg an fheadhainn as meastaiche a tha rim faotainn, a 'tomhas astar 16.5 mm agus sgèile 1:87.
Tha an tomhas S, aig sgèile 1:64, beagan nas lugha na HO. Tha a 'mhòr-chuid de rèilichean sgèile O ro fhada 1 1/4 òirleach no 32 mm bho chèile, ged a dh'fhaodas an tomhas atharrachadh bho dhùthaich gu dùthaich.
Thathar ag ràdh gu bheil trèanaichean a tha a 'ruith air slighean nas fharsainge no nas cumhang na 56.5 "gu ìre farsaing no caol fa leth. Tha trèanaichean giùlain cumhang fada nas cumanta.
Tha iad sin cuideachd air an dealbhadh ann an cha mhòr a h-uile sgèile. Airson trèanaichean modail, tha tomhas cumhang air a chomharrachadh leis an litir "n" an dèidh an sgèile, agus an uair sin àireamh a tha a 'sealltainn an gèidse. Bhiodh "On3" 3 'caol cumhang ann an sgèile O mar eisimpleir.
Gèilleadh Coitcheann Lìonail
Le treanaichean modail, faodaidh an tomhas àbhaisteach iomradh a thoirt air meud nan trèanaichean modail a chaidh a dhèanamh le Joshua Lionel Cowen (Lionel) bho 1906 gu 1937. Bha na trèanaichean seo beagan na b 'àirde na na trèanaichean sgèile O a chuir iad an àite le tomhas de 2 1 / 8 ". Thòisich Lionel air trèanaichean sgèile O, le tomhas 1 1/4", ann an 1915.
Aon uair 's gu bheilear a' toirt trèana tomhas coitcheann Lionel a-steach don mhargaidh, chaidh a ghlacadh gu luath. Ann an ùine ghoirid, bha e a 'toirt a-mach às na farpaisich. Nas lugha agus nas fhasa a dhèanamh na trèanaichean modail eile coltach ris a 'mhargaidh, thàinig tomhas àbhaisteach Lionel gu mòr ri luchd-dèanamh eile. Seach gu bheil na trèanaichean a-nis nas fhasa faighinn, dh'fhàs iad a 'sìor fhàs mòr-chòrdte.
Ann an 1937, thòisich companaidh Lionel a 'dèanamh mhodalan sgèile nas cruinne de fìor thrèanaichean - agus stadadh an tomhas àbhaisteach aon-phoblach. An-diugh, tha na trèanaichean tomhais bunaiteach tùsail seo air an cruinneachadh gu h-àrd agus faodaidh iad airgead mòr a thoirt ann an staid mhath. Chaidh ath-bheothachadh a dhèanamh le grunn chompanaidhean cuideachd.