Tha mòran de thrèanaichean trafaig aig a 'mhòr-chuid airson a bhith a' tairgsinn dè am pàirt den chuibhreann as fheàrr leat. Ach dhaibhsan a tha ùr airson modhan-rèile a mhodail, faodaidh na diofar phìosan den tomhas seo a bhith meallta.
Is e aon de na ciad rudan a chì thu mu chuid de na trèanaichean O Gauge gu bheil iad a 'ruith air an t-slighe le trì rèilichean. Thòisich an siostam seo tràth san 20mh linn mar dhòigh air cur às do dhuilgheadasan geàrr-chuairtean le lùban cùil .
Tha na trèanaichean sin ag obrachadh air cumhachd AC. Is e AC Hot an rèile sa mheadhan agus tha an dà rèile taobh a-muigh na talmhainn. Bidh dà dhreang a 'ceangal an rathaid chun a' chruth-atharrachaidh dìreach mar a tha 2 trèanaichean rèile (tha na rèilichean a-muigh ceangailte le bus meatailt air na h-earrannan a th 'aca fhèin.)
Trì Rails vs Dà
Mar sin, dè an diofar eadar 3-rèile O agus 2-rèile? Uill, a bharrachd air an treas rèile, an-diugh chan eil mòran!
Leis an taghadh de stuthan a th 'ann an-dràsta, bhon t-slighe gu trèanaichean gus smachd a chumail air siostaman, a tha air a thabhann leis na prìomh chompanaidhean O Gauge còmhla ri pàirtean iomlaid a tha ri fhaighinn bho luchd-dèanamh eile, chan eil adhbhar ann nach urrainn dhut toradh sam bith a bhith ann an dà chuid. Tha cuid de ghluasadan eachdraidheil ann fhathast a tha buailteach a bhith a 'riochdachadh cruth 2 vs. 3 rèile, ach tha na loidhnichean mòran nas mì-choltach na roimhe.
Airson mòran den 20mh linn, chaidh trèanaichean 3-rèile a mhargaigeadh gu mòr mar dhèideagan agus seataichean ìre inntrigidh. Còmhla ris cho furasta 'sa tha an uèirleadh a thàinig leis an treas rèile, bha mòran lùban biorach aig mòran de na seataichean trèanaidh sin agus gu tric bha na trèanaichean fhèin air an lughdachadh ann an coimeas.
Is e seo aon adhbhar a tha sinn a 'toirt iomradh air mar as trice mar O Gauge agus chan e O Scale.
Bha modailearan a bha a 'sireadh barrachd reusanachd air an tarraing gu modalan sgèile nas motha agus, gu dearbh, slighe dà-rèile. Bha an taobh seo den chur-seachad air a lìonadh le innealan ciùird, cromagan leathann agus eadhon rèile-làimhe agus togalach sgrìobte.
Ro dheireadh na linne, ge-tà, bha trèanaichean 3-rèile gan dèanamh le reusanachadh agus coimeasan nas motha.
Gu tric tha iad air an ainmeachadh mar "sgèile" seach modalan "traidiseanta". Thòisich mòran de luchd-riaghlaidh a 'togail dhealbhaidhean 3-rèile le croisean mòr-radius agus seallaidhean fìor. Bidh cuid a 'tadhal air an "rail-hi" seo no "Scale 3-rèile." Tha dà-railers air buannachd fhaighinn cuideachd le taghadh nas fheàrr de stuthan a dh'fhaodas, le cuid den obair, a bhith air a ruith air rèiteachaidhean dà-rèile.
Tionndadh gu 2-rèile
Faodar a 'chuid as motha de uidheamachd 3-rèile atharrachadh gu 2-rèile gu ìre mhath. Airson càraichean bathair, feumar cuibhlichean a chur nan àite le feadhainn a tha air an còmhdach. Is fheàrr le a 'chuid as motha de 2-railers cuibhlichean le flaganan nas lugha cuideachd. Bidh a 'mhòr-chuid de thrèanaichean 2-rèile cuideachd a' cleachdadh càraidichean nas lugha.
Feumaidh locomotives beagan obrach a bharrachd. Chan e a-mhàin gum feum na cuibhlichean a bhith air an iomall ach feumaidh seata ùr de cheanglaichean dealanach a bhith air an dèanamh agus an treas rèile a thogail. Tha mòran locomotaibhean a 'nochdadh co-rèiteachaidhean eile, mar phìleatan einnseanalan a bhios a' tionndadh leis na trucks, gus còmhdach teann a ghabhail. Tha a 'chuid as motha de luchd-riaghlaidh dà rèile a' ceartachadh nan atharrachaidhean sin cuideachd, ach chan eil adhbhar sam bith ann nach urrainn dà chrann-rèile agus cromag teann a dhol còmhla.
Tha siostaman smachdachaidh, ma tha smachd àbhaisteach, DCC , no aon de na siostaman smachd ceannach 3-rèile ag obrachadh le trèanaichean 2-rèile.
Leis gu bheil tòrr a bharrachd fhathast ri fhaighinn airson 3-rèile na 2, chan eil mòran feum air an rathad eile a thionndadh - ach dh'fhaodadh seo a dhèanamh.
Proto 48
Dìreach ann an eagal nach robh na h-eadar-dhealachaidhean eadar rèile 3 agus 2 gu leòr airson O Gauge, tha aon fo-shìne eile a dh 'fheumas aire. Nochdaidh tu gu bheil na sgàilean nas lugha, "tomhas" agus "sgèile" gu tric air an cleachdadh gu h-eadar-mhalairteach gun duilgheadas. Gu teann, chan urrainnear seo a dhèanamh le O.
Ged a tha a 'mhòr-chuid de thrèanaichean O Gauge co-roinnte (sgèile) gu 1:48, aig na co-roinnean sin tha an astar eadar na rèilichean (tomhas) sgèile 5 troigh. Tha seo beagan nas fharsainge na tomhas inbheach Ameireagaidh agus Eòrpach 4 troigh 8.5 òirleach.
Ged nach eil ach astar timcheall air 1/16 de òirleach ann, tha iadsan a tha a 'strì gus an duilgheadas seo a cheartachadh. Le bhith a 'dèanamh seo feumar cuibhlichean ath-mheasadh agus anns a' mhòr-chuid de chùisean, slighe-làimhseachaidh.